來源：中國(guó)合成樹脂網(wǎng) 2022-01-10 10:37:30
據(jù)外媒報(bào)道梢灭，西班牙技術(shù)中心AIMPLAS獲得巴倫西亞地方政府資助夷家，將開展VETERIA21項(xiàng)目，為熱塑性復(fù)合材料開發(fā)新的敏释、更有效的轉(zhuǎn)化工藝库快，以便可替代電動(dòng)汽車電池的金屬成分。
這些材料可確保大幅減輕車輛重量钥顽，從而延長(zhǎng)電池壽命义屏。不僅如此，這些材料還可回收蜂大，因此符合循環(huán)經(jīng)濟(jì)闽铐。而目前的鋰離子電池模塊由不銹鋼和鋁制成，外形大且重奶浦，占車輛重量的20%到30%兄墅。
AIMPLAS可持續(xù)發(fā)展和未來交通集團(tuán)負(fù)責(zé)人Bego?a Galindo表示：“一般來說，金屬部件占汽車重量的73%财喳。因此熱固性復(fù)合材料是電池外殼的輕質(zhì)替代品察迟。但其可回收性和生產(chǎn)率不高，而熱塑性復(fù)合材料具有較高可回收性和生產(chǎn)率耳高，可以作為熱固性復(fù)合材料的替代物扎瓶。”
熱塑性復(fù)合材料逐漸成為汽車減重主要材料泌枪。此外概荷，該材料還在機(jī)械阻力方面具有優(yōu)勢(shì)，且可適應(yīng)不同制造工藝碌燕、具有較短制造周期误证、能與其他材料結(jié)合，并具有可焊接性修壕、易回收性和對(duì)循環(huán)經(jīng)濟(jì)的適應(yīng)性愈捅。
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