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AIMPLAS開(kāi)發(fā)熱塑性復(fù)合材料的轉(zhuǎn)化工藝 可替代電池系統(tǒng)金屬部件

來(lái)源:中國(guó)合成樹(shù)脂網(wǎng) 2022-01-10 10:37:30

據(jù)外媒報(bào)道便监,西班牙技術(shù)中心AIMPLAS獲得巴倫西亞地方政府資助扎谎,將開(kāi)展VETERIA21項(xiàng)目,為熱塑性復(fù)合材料開(kāi)發(fā)新的烧董、更有效的轉(zhuǎn)化工藝毁靶,以便可替代電動(dòng)汽車(chē)電池的金屬成分。

這些材料可確保大幅減輕車(chē)輛重量解藻,從而延長(zhǎng)電池壽命老充。不僅如此,這些材料還可回收螟左,因此符合循環(huán)經(jīng)濟(jì)啡浊。而目前的鋰離子電池模塊由不銹鋼和鋁制成觅够,外形大且重,占車(chē)輛重量的20%到30%巷嚣。

AIMPLAS可持續(xù)發(fā)展和未來(lái)交通集團(tuán)負(fù)責(zé)人Bego?a Galindo表示:“一般來(lái)說(shuō)喘先,金屬部件占汽車(chē)重量的73%。因此熱固性復(fù)合材料是電池外殼的輕質(zhì)替代品廷粒。但其可回收性和生產(chǎn)率不高窘拯,而熱塑性復(fù)合材料具有較高可回收性和生產(chǎn)率,可以作為熱固性復(fù)合材料的替代物坝茎〉渔ⅲ”

熱塑性復(fù)合材料逐漸成為汽車(chē)減重主要材料。此外嗤放,該材料還在機(jī)械阻力方面具有優(yōu)勢(shì)思喊,且可適應(yīng)不同制造工藝、具有較短制造周期次酌、能與其他材料結(jié)合恨课,并具有可焊接性、易回收性和對(duì)循環(huán)經(jīng)濟(jì)的適應(yīng)性岳服。


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