來源：中國(guó)合成樹脂網(wǎng) 2021-12-20 10:55:49
近日唁盏，朗盛宣布，與汽車零部件制造商河北天健龍維合作检眯，為全球知名SUV厘擂、皮卡制造商開發(fā)首款由聚酰胺6(PA6)制成的變速箱側(cè)蓋。這款塑料側(cè)蓋將使注塑成型設(shè)計(jì)變得更加靈活自由锰瘸，突破了壓鑄產(chǎn)品的設(shè)計(jì)限制刽严，并且助推汽車輕量化。
朗盛高性能材料(HPM)業(yè)務(wù)部門項(xiàng)目經(jīng)理徐俊杰表示避凝，汽車引擎蓋下系統(tǒng)(UTH)應(yīng)用金屬替代是朗盛HPM業(yè)務(wù)部門的核心研發(fā)業(yè)務(wù)之一舞萄。自幾十年前引進(jìn)塑料注射工藝以來，UTH等領(lǐng)域的塑料使用量迅速增長(zhǎng)管削。這是一種極具成本效益且一步到位的工藝倒脓。
近3年來，聚酰胺66(PA66)材料在全球范圍內(nèi)一直短缺含思。對(duì)此崎弃，為客戶在部件開發(fā)各階段提供全面服務(wù)的朗盛HiAnt?團(tuán)隊(duì)提出了解決方案——用PA6取代PA66甘晤。此前，朗盛就成功助力天健龍維汽車公司開展首個(gè)塑料側(cè)蓋項(xiàng)目饲做。隨后兩家公司聯(lián)手线婚，致力于開發(fā)質(zhì)量相同但成本更低的產(chǎn)品。為了節(jié)省成本盆均，雙方選擇了朗盛Durethan? BKV35 H2.0材料塞弊。這是一種含有35%玻璃纖維的PA6材料，不僅具有與PA66相同的機(jī)械性能泪姨，還擁有更寬的加工窗口游沿、更高的表面質(zhì)量以及出色的抗變速器油性能。
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