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巴斯夫與安通林合作盐数,使汽車(chē)全景車(chē)頂?shù)乃芰峡蚣軠p重60%

來(lái)源:中國(guó)合成樹(shù)脂網(wǎng) 2021-11-29 13:42:48

全景車(chē)頂?shù)内厔?shì)在汽車(chē)工業(yè)中不斷增加∩√荩客戶在購(gòu)買(mǎi)新車(chē)時(shí)玫氢,將全景車(chē)頂列為最重要的額外配置。這一趨勢(shì)與減輕所有汽車(chē)部件的重量以盡量減少二氧化碳排放的需要并存谜诫。巴斯夫和安通林(Grupo Antolin)正在為其內(nèi)部應(yīng)用開(kāi)發(fā)新的工程塑料部件漾峡,以應(yīng)對(duì)這些挑戰(zhàn)。新開(kāi)發(fā)的全景車(chē)頂被集成到汽車(chē)的天花板裝飾件(即頂棚)中猜绣,該頂棚由非常輕的聚氨酯Elastoflex? E 3943/134制成灰殴。 頂棚上的實(shí)際天窗開(kāi)口是由一個(gè)結(jié)構(gòu)支架支撐的。一般支架由沉重的鋼制成的掰邢。 現(xiàn)在牺陶,Ultradur? High Speed采用了一種金屬替代方案。 除了高度的尺寸穩(wěn)定性辣之,這種工程塑料還具有出色的機(jī)械性能掰伸。

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合作關(guān)系是成功的關(guān)鍵

通過(guò)密切合作,兩家公司已經(jīng)成功地驗(yàn)證了聚對(duì)苯二甲酸丁二醇酯(PBT)Ultradur? High Speed在開(kāi)放式全景頂棚的塑料框架中的應(yīng)用怀估。與其他傳統(tǒng)的解決方案相比狮鸭,這些部件的新穎和新設(shè)計(jì)使其重量減少了60%合搅。這種特殊的材料使大型部件的注射具有獨(dú)特的性能,如出色的尺寸穩(wěn)定性歧蕉、短周期的低翹曲性灾部、高硬度、耐高溫和出色的流動(dòng)性惯退。

來(lái)自安通林的Enrique Fernandez解釋說(shuō):“新設(shè)計(jì)的塑料零件的主要優(yōu)勢(shì)之一是工藝的改變赌髓。我們將框架固定在頂棚上。在生產(chǎn)過(guò)程中催跪,全景天窗加固框架被固定在內(nèi)飾件上锁蠕,同時(shí)該部件在模具中形成。這導(dǎo)致取消了額外的工藝步驟懊蒸。此外荣倾,它還改善了裝配過(guò)程中的公差,最終零件的質(zhì)量也在提高骑丸。此外舌仍,新工藝不涉及任何溶劑的使用,也不產(chǎn)生有害氣體者娱÷樟”

Ultradur? High Speed的全球供應(yīng)

“新的流變學(xué)改性Ultradur? High Speed具有出色的流動(dòng)性,這對(duì)于獲得大而薄的內(nèi)飾件至關(guān)重要黄鳍。此外推姻,考慮到其前所未有的加工優(yōu)勢(shì),我們能夠減輕重量框沟,而不會(huì)在高溫下失去剛度和尺寸穩(wěn)定性藏古。”巴斯夫高性能材料部門(mén)的大客戶經(jīng)理Dirk Salzmann說(shuō)忍燥。

在與一位德國(guó)客戶進(jìn)行預(yù)先開(kāi)發(fā)后拧晕,第一個(gè)試點(diǎn)項(xiàng)目在一輛最暢銷(xiāo)的汽車(chē)上啟動(dòng)并取得了出色的效果。在全球范圍內(nèi)梅垄,巴斯夫已經(jīng)為幾家原始設(shè)備制造商確定了采用該解決方案的更多機(jī)會(huì)厂捞。


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