來(lái)源:中國(guó)合成樹(shù)脂網(wǎng) 2021-11-05 14:02:30
這一切都始于1935年2月在德克薩斯州威爾明頓的杜邦實(shí)驗(yàn)站,首次生產(chǎn)聚合物6-6藏斩,后來(lái)成為聚酰胺(PA)樹(shù)脂尼龍66躏结。1939年12月,在德克薩斯州的Seaford開(kāi)始了纖維形式的商業(yè)生產(chǎn)狰域,1940年5月媳拴,尼龍襪首次零售。
隨后兆览,杜邦將其PA業(yè)務(wù)發(fā)展成為一家全球工程塑料企業(yè)屈溉,其品牌為Zytel,廣泛用于汽車行業(yè)抬探。
在其發(fā)現(xiàn)約86年后子巾,杜邦現(xiàn)在看到了電子材料領(lǐng)域更好的前景,計(jì)劃收購(gòu)位于亞利桑那州錢德勒市的羅杰斯公司(Rogers)小压,該公司是一家為電動(dòng)汽車线梗、高級(jí)駕駛輔助系統(tǒng)(ADAS)、5G電信和清潔能源等應(yīng)用提供高利潤(rùn)率先進(jìn)材料的領(lǐng)先供應(yīng)商怠益。羅杰斯公司的產(chǎn)品組合包括電路板材料和基于硅酮缠导、EPDN、固體聚氨酯和熱塑性塑料等的電子應(yīng)用的特種彈性體溉痢。因此僻造,以2022年第四季度為目標(biāo)期限,杜邦公司公布了剝離其移動(dòng)性與材料組合中若干產(chǎn)品的計(jì)劃孩饼,這些產(chǎn)品2021年的銷售額估計(jì)為42億美元髓削。
除了Zytel、特種尼龍和高溫尼龍產(chǎn)品外镀娶,還有杜邦開(kāi)創(chuàng)的其他工程樹(shù)脂和高性能聚合物立膛,包括Crastin PBT、Rynite PET梯码、Hytrel熱塑性彈性體宝泵、Vamac彈性體和Delrin聚縮醛樹(shù)脂。以Tedlar品牌銷售的表面保護(hù)膜(用于太陽(yáng)能電池板)和杜邦帝人薄膜BOPET合資企業(yè)也在計(jì)劃的剝離范圍內(nèi)轩娶,所得收益將用于52億美元的羅杰斯收購(gòu)案和其他 "優(yōu)先并購(gòu)目標(biāo)"儿奶。
杜邦的移動(dòng)和材料業(yè)務(wù)在2021年第三季度實(shí)現(xiàn)了21.6%的穩(wěn)健的EBIDTA利潤(rùn)率,這令許多聚合物生產(chǎn)商非常羨慕鳄抒。但與之相比闯捎,“水和防護(hù)”(包括芳綸纖維)的利潤(rùn)率為25.3%椰弊,電子和工業(yè)的利潤(rùn)率為32.4%,在收購(gòu)羅杰斯公司之后瓤鼻,該業(yè)務(wù)將成為一個(gè)400億美元的業(yè)務(wù)秉版。
盡管計(jì)劃剝離移動(dòng)業(yè)務(wù),但杜邦將繼續(xù)通過(guò)羅杰斯公司和集團(tuán)公司Laird成為新電動(dòng)汽車領(lǐng)域的領(lǐng)先供應(yīng)商茬祷。Laird提供導(dǎo)電彈性體墊圈清焕、導(dǎo)電膠帶和其他電子元件。杜邦此舉似乎是認(rèn)識(shí)到祭犯,內(nèi)燃機(jī)的增長(zhǎng)潛力有限耐朴,而電動(dòng)汽車將成為汽車行業(yè)的未來(lái),聚酰胺在引擎蓋下的應(yīng)用(如增壓空氣管和進(jìn)氣歧管)中起著關(guān)鍵作用盹憎。
盡管如此,PA樹(shù)脂在電動(dòng)汽車中有多種潛在應(yīng)用铐刘,包括恒溫器外殼和冷卻管陪每。而燃料電池汽車方面,聚甲醛镰吵、PA和聚酯工程塑料等樹(shù)脂在燃料電池堆和氫氣罐襯墊等應(yīng)用中得到大量應(yīng)用檩禾。因此,公司待售的移動(dòng)和材料業(yè)務(wù)吸引了很多現(xiàn)有的參與者和投資者的興趣疤祭。