來源：中國合成樹脂網 2022-05-07 09:53:30
● 由于優(yōu)化的熱線性膨脹，新開發(fā)的用于母線的包覆成型熱塑性聚氨酯（TPU）更能抵抗熱循環(huán)
● 材料還具有低加工溫度岭妖、低密度和可著色性
汽車從內燃機到電動動力系統(tǒng)的轉變正在取得進展临庇。高效的電池系統(tǒng)是電動汽車成功的關鍵，因為電力從充電部件傳輸?shù)诫姵仃腔牛購碾姵貍鬏數(shù)诫妱玉R達假夺。這是由金屬母線完成的。塑料包覆確保母線的電氣絕緣废离，從而確保高壓電流的安全分布侄泽。
優(yōu)化的熱線性膨脹
巴斯夫正在擴大其產品組合，從其Elastollan?產品系列中為這些母線支架新開發(fā)了一種熱塑性聚氨酯（TPU）蜻韭。與標準工程塑料相比，Elastollan? R 2600 FHF因其優(yōu)化的熱線性膨脹而顯得尤為突出柿扣。其線性熱膨脹系數(shù)接近于銅和類似的導體材料肖方。這減少了在溫度變化時發(fā)生裂縫的風險，從而提高了安全標準未状。此外俯画，Elastollan?是無鹵素阻燃的，達到了UL94 V-0的分類司草。
除了熱線性膨脹這一主要方面外艰垂，與聚苯硫醚（PPS）等材料相比，TPU還具有三個令人信服的優(yōu)勢埋虹。它可以在較低的溫度下加工猜憎，具有較低的密度，并且由于其原色為白色搔课，即使使用亮色的顏料也很容易著色胰柑。
模擬支持客戶的產品設計
此外，巴斯夫能夠模擬母線支架的設計。巴斯夫高性能材料部E&E細分市場經理Thomas Bayerl博士解釋道：“與其他幾個Elastollan?牌號一樣柬讨，新的Elastollan?可以通過我們的Ultrasim?工具進行模擬崩瓤。我們用這個工具來支持我們的客戶進行部件設計。因此踩官，可以節(jié)省生產步驟却桶，并充分利用材料的潛力”，
由于其機械加工性蔗牡，Elastollan?制成的母線支架有助于提高電動汽車的大規(guī)模生產能力颖系，并成為未來交通的一個重要組成部分。
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