來源：中國合成樹脂網(wǎng) 2022-03-30 09:49:07
由瑞士可持續(xù)輕量化公司Bcomp和合作方奧地利KTM技術(shù)公司開發(fā)的越野車剎車罩勇劣，已被列為2022年JEC復合材料創(chuàng)新獎的入圍名單靖避。該創(chuàng)新部件結(jié)合了熱固性和熱塑性聚合物的最佳特性，還將熱固性相關(guān)的二氧化碳排放量減少了82%比默。
該蓋板使用了Bcomp公司技術(shù)織物ampliTexTM的預浸漬版本幻捏，構(gòu)成了輕質(zhì)和堅硬結(jié)構(gòu)的基礎(chǔ)。一旦固化命咐，亞麻纖維復合材料部分使用KTM技術(shù)公司的CONEXUS耦合層篡九，以PA6（一種熱塑性塑料）的形式粘合加強筋、緊固件和邊緣保護醋奠。CONEXUS具有創(chuàng)新的化學成分瓮下，在天然纖維復合材料的熱固性樹脂和PA6熱塑性成分之間提供直接的粘合。
PA6采用包覆成型工藝钝域，為亞麻纖維部分提供完整的邊緣覆蓋，同時防止沖擊或飛行碎片造成的層間損傷——這是越野賽中經(jīng)常出現(xiàn)的沖擊——并提供美觀的表面處理锭魔。與傳統(tǒng)的注塑部件相比例证，Bcomp和KTM技術(shù)公司的剎車罩減輕了重量，提高了剛度迷捧，減少了振動织咧，同時由于采用碳中性的ampliTexTM胀葱，大大減少了部件的整體二氧化碳排放量。在產(chǎn)品壽命結(jié)束后笙蒙，由于熔化溫度比熱塑性材料低抵屿，耦合層允許部件分離。
ampliTexTM完全由亞麻制成捅位，是一種為可持續(xù)復合材料生產(chǎn)而開發(fā)的多功能編織物轧葛。通過整合ampliTexTM而不是普通的碳纖維和玻璃纖維鋪設，Bcomp和KTM技術(shù)公司將熱固性部件的二氧化碳排放量減少了約82%艇搀。
使用Bcomp的亞麻技術(shù)的另一個重要好處是尿扯，這些部件對車手和裁判員來說更安全。不同于碳纖維的破碎和分裂焰雕，使用ampliTexTM制造的復合材料具有延展性斷裂行為衷笋。這也意味著，與碳纖維有關(guān)的刺穿也將成為過去矩屁。
隨著可持續(xù)發(fā)展和循環(huán)經(jīng)濟成為賽車運動和移動性中越來越重要的力量辟宗，像這種剎車罩的項目正在開拓新的領(lǐng)域。隨著全生物基環(huán)氧樹脂和生物基PA6開發(fā)的不斷推進吝秕，KTM技術(shù)公司計劃在不久的將來開發(fā)一個完全生物基的剎車罩泊脐。在部件的使用壽命結(jié)束時，由于CONEXUS箔郭膛，熱固性和熱塑性部件可以很容易地分離晨抡，PA6可以被回收和再利用，而天然纖維復合材料可以通過熱能回收來發(fā)電则剃。
KTM技術(shù)公司的材料和應用團隊負責人Hans Lochner評論說：“通過這個演示部件耘柱，我們成功地證明了這項技術(shù)的批量生產(chǎn)能力。這是我們在可持續(xù)工程和使用生物基復合材料領(lǐng)域努力的一個重要里程碑棍现。這證明了使用生物基塑料和纖維调煎，有可能批量生產(chǎn)高性能部件。在摩托車和踏板車的生產(chǎn)過程中己肮，減少二氧化碳的排放將在未來發(fā)揮更重要的作用士袄。特別是以電力或電子燃料為動力的兩輪車，由于其重量輕谎僻、占地面積小娄柳、續(xù)航能力強，在日常個人交通中是汽車的替代品艘绍。這一領(lǐng)域的應用將證明眾多其他使用這一技術(shù)的部件也具有巨大的適用性赤拒。"
Bcomp公司的首席執(zhí)行官兼聯(lián)合創(chuàng)始人Christian Fischer評論說：“這個項目是KTM技術(shù)公司和Bcomp公司取得進展的一個令人興奮的證明，我們很高興入圍2022年JEC復合材料創(chuàng)新獎的決賽名單。具有有效和有益的報廢選擇的可持續(xù)車身的想法是革命性的挎挖，具有深遠的意義这敬。KTM技術(shù)公司的CONEXUS一直是我們基于ampliTex的復合材料在新應用中的關(guān)鍵推動者，使我們能夠使用熱塑性部件增加局部加固蕉朵、連接點和邊緣保護崔涂，同時仍然獲得我們亞麻纖維復合材料技術(shù)的優(yōu)勢∈夹疲”
JEC復合材料創(chuàng)新獎的獲獎者將在頒獎典禮上選出冷蚂，頒獎典禮將于4月26日在巴黎舉行，在2022年JEC世界大會前一周舉行觅闽，并進行現(xiàn)場直播帝雇。
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