來源：中國合成樹脂網(wǎng) 2022-02-17 10:13:22
據(jù)德國媒體報道滤馍，帝斯曼的工程材料業(yè)務可能被出售岛琼，潛在買家之一是德國材料公司朗盛，交易金額為33億美元巢株。但這并不妨礙帝斯曼對基礎設施的投資槐瑞，以滿足電動汽車（EV）零部件供應商和電動汽車原始設備制造商對材料測試的新需求。
在不斷增長的消費者需求阁苞、監(jiān)管壓力和技術進步的推動下困檩，向電動汽車的轉型正在加速。然而那槽，漫長的充電時間仍然是電動汽車廣泛采用的一個關鍵障礙悼沿。縮短這些充電時間需要更高的電池電壓骚灸，最高可達1000伏或以上糟趾。為了在安全、可靠的水平上實現(xiàn)超快充電逢唤，制造商需要使用耐高電壓性能更好的絕緣塑料。
為了滿足這一需求涤浇，帝斯曼已經(jīng)擴大了其CTI測試實驗室鳖藕，配備了設備來驗證高達1500伏AC和1000伏DC電壓下的跟蹤電阻。高壓元件制造商對與帝斯曼合作進行電壓在600至1500 伏之間的測試表現(xiàn)出極大的興趣只锭。
世界上最大的連接器制造商之一的TE Connectivity的工程師Franz Janson說：“我們非常高興地看到著恩，帝斯曼正在投資于強大的材料以及正確的測試實驗室。我們期待著更緊密的合作，以了解高壓暴露對材料性能的影響喉誊，并為我們的下一代高壓系統(tǒng)實施合適的材料邀摆。”
京公網(wǎng)安備11010202009511號 京ICP備12032208號
